구간단속

구간 단속

구간 단속이란, 특정 구간 내에서 차량의 속도를 평균하여 과속을 단속하는 시스템입니다. 이 말은 구간 내에서 저속을 했으니 빠져나올 때 과속을 조금 해도 되겠지 하며 과속을 하게 되면 안 된다는 말입니다.

한 가지 주의할 점은 구간 단속은 평균 속도도 측정하지만 각 구간 통과 속도도 함께 측정하게 됩니다. 따라서 한 구간에서 과속을 하더라도 다른 구간에서는 속도를 낮춰 평균 속도를 줄여주어야 합니다. 또한, 캥거루 운전을 하지 않도록 각 구간에서 일정한 속도를 유지해야 합니다.

과거에는 경찰관이 레이더건을 들고 과속 차량을 단속하는 방식이 일반적이었습니다. 그러나 구간 단속은 과속 단속의 효율성을 높이고 캥거루 운전을 줄이는 데 큰 역할을 하고 있습니다. 특히, 구간 내에서 과속을 하더라도 나머지 구간에서 속도를 낮추면 그만인데요 그렇기 때문에 나온 것이 구간 단속 입니다.

구간단속 과태료

구간단속은 특정 구간의 평균 속도를 측정하여 과속을 단속하는 시스템입니다. 구간단속 구간에 진입한 순간과 구간을 빠져나올 때 속도를 측정하여 평균 속도를 계산합니다. 평균 속도가 규정 속도를 초과하면 과태료가 부과됩니다.

구간단속 과태료는 초과 속도에 따라 다릅니다. 만약 시작 카메라에서 30km/h 초과하고, 종점 카메라에서 10km/h 초과했다면 30km/h 초과속도를 기준으로 과태료가 부과됩니다. 둘 중 단속 기준을 가장 많이 초과한 속도 하나를 적용하여 부과되는 과태료를 한 번만 납부합니다.

그렇기 때문에 평균 값이 규정속도 이내라 할지라도 순간 주행 속도가 과속일 경우, 단속될 수 있습니다. 구간단속 카메라는 “구간단속 구간 시작”과 “구간단속 구간 종료”라는 표지판으로 표시되어 있습니다.

과태료 안내

구간단속 과태료는 과속 행위에 대한 처벌뿐만 아니라 교통 안전을 확보하기 위한 조치입니다. 과속은 사고 위험을 증가시키므로, 규정 속도를 준수하여 안전한 운전을 실천하는 것이 중요합니다.

구간 단속 카메라

고속도로, 자동차 전용도로를 운전하다 보면 구간 단속 시작, 구간 단속 종점이라고 적힌 표지를 볼 수 있습니다. 이 구간 단속 카메라에 대한 궁금증을 알아보겠습니다.

다른 과속 단속 장비들은 속도를 측정하는 지점에서 속도를 줄이면 아무리 그 전에 과속을 했더라도 단속이 되지 않는다는 특징이 있지만, 과속 단속 구간에서는 평균 속도로 계산이 되기 때문에 그런 방식으로는 과속 단속을 피할 수 없습니다.

구간 단속이란 시작 지점과 종료 지점을 정하고 그 구간 전체에 걸쳐 평균 속도를 측정하는 방법입니다. 따라서 구간 내에서 어느 지점에서 과속을 했더라도 구간 전체의 평균 속도가 제한 속도를 초과하면 과속 단속이 됩니다.

구간단속, 과태료 벌금

고속도로에는 고정식과 이동식의 두 가지 과속단속 장비가 있습니다. 고정식은 공중에 설치되어 고속도로를 따라 지속적으로 속도를 감시합니다. 이동식은 도로 밖에 있는 부스에 설치되어 임시로 특정 구간 또는 장소에서 속도를 단속합니다.

구간단속 구간

구간단속 구간은 일정한 거리에 설치된 두 개의 과속단속 장비 사이를 의미합니다. 구간단속 구간에서는 전체 구간의 평균 속도가 측정됩니다. 따라서 운전자는 구간 시작 지점에서부터 종료 지점까지 일관된 속도를 유지해야 합니다.

과태료 벌금

구간단속 구간에서 속도 초과를 하면 과태료 벌금이 부과됩니다. 과태료 벌금의 금액은 초과 속도와 구간 길이에 따라 달라집니다. 일반적으로 초과 속도가 많을수록 과태료 벌금이 높아집니다.

초보자와 고속도로 미숙련자 주의

초보자나 고속도로에 익숙하지 않은 운전자는 구간단속 구간에서 단속될 위험이 더 높습니다. 이는 이러한 운전자가 구간단속 시스템의 작동 방식에 대해 잘 모르거나 고속도로에서 일관된 속도를 유지하는 데 어려움이 있을 수 있기 때문입니다. 따라서 이러한 운전자는 구간단속 구간에 접근할 때 특히 주의를 기울이고 속도를 carefully 유지하는 것이 중요합니다.

구간단속