타이어 공기압 적정 범위

타이어 공기압 체크 방법

타이어 공기압: 자동차 운전을 하다보면 가장 중요한 것 중 하나가 바로 타이어의 공기압입니다. 공기압이 적절하지 않으면 타이어의 수명이 감소하고 차량 운전 중 사고 발생 가능성도 높아집니다. 그래서 정기적으로 공기압 체크를 해야하는데요, 이번 글에서는 타이어 공기압 체크 방법을 알아보겠습니다.

먼저, 공기압 체크를 하기 전에는 안전한 위치에 차량을 주차해야합니다. 주행 중에는 절대 체크하지 않도록 합니다. 그리고 공기압 체크기를 사용하려면 일단 호스를 타이어 밸브에 꽂습니다. 그러면 공기압 체크기에 수치가 표시되는데, 이 때 설정한 공기압보다 적다면 공기를 넣어줘야합니다.

공기를 채운 후에는 다시 공기압 체크기로 확인해보면 설정한 공기압에 도달했는지 확인할 수 있습니다. 공기압이 모두 설정된 후엔 IN USE라는 표시와 함께 벨소리가 울리게 되는데, 이것은 모든 타이어에 공기압이 적절하게 설정되었음을 알려줍니다.

위와 같은 방법으로 한 번에 모든 타이어의 공기압을 측정할 수 있는 방법도 있습니다. 이 경우 특별한 기기가 필요하지 않고 간단하게 측정할 수 있습니다. 타이어 밸브 캡을 모두 풀고, 공기압 체크기를 사용해 측정한 후 공기를 넣어주면 됩니다.

아래는 이번 글에서 소개한 타이어 공기압 체크 방법을 표로 정리한 것입니다. 차량 운전자분들께서는 이 표를 참고하시면 더욱 쉽게 공기압을 체크할 수 있습니다.

타이어 공기압 감지 센서와 TPMS제품

타이어 공기압은 차량 운행에 있어서 매우 중요한 요소입니다. 타이어 공기압이 부족하거나 과다하면 차량 운행에 불편함을 초래할 수 있습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 TPMS제품이 개발되었습니다. TPMS는 타이어 공기압을 자동으로 감지해 운전자에게 경고 신호를 보내어 안전한 운행을 도와줍니다.

TPMS제품에는 센서마다 동전 모양의 수은 전지가 들어갑니다. 처음에 들어있던 배터리가 2개가 현재도 사용 가능한 걸로 보아 새 전지를 교체하면 1년 정도는 사용할 수 있을 것으로 추측됩니다. 만약 센서 2개의 배터리가 소모되었다면 교체가 필요합니다. 또한, 타이어센서는 4개가 있으며 각각 센서에는 배터리 하나가 들어갑니다.

TPMS제품은 사용자의 지역에 맞게 PSI 또는 BAR 감지 설정이 가능합니다. 우리나라는 PSI 단위를 사용하므로 처음 셋팅시 설정 변경이 필요합니다. 배터리 교체나 설정 변경 시에는 TPMS제품 제조사의 지시사항을 반드시 확인하고 작업해야 합니다.

아래는 TPMS제품에 대한 내용을 정리한 표입니다.

위의 내용을 참고하여 TPMS제품을 올바르게 사용하고, 타이어 공기압을 유지하여 안전한 차량 운행에 도움이 되길 바랍니다.UTP와 STP의 차이점

UTP와 STP의 차이점

UTP(Unshielded twisted pair)와 STP(Shielded twisted pair)는 네트워크에서 널리 사용되는 케이블 종류입니다. 하지만 두 종류의 케이블은 서로 다른 구조와 성능을 가지고 있습니다.

UTP는 트위스트된 케이블쌍이 서로 끼워진 구조로 된 케이블로, 일반적으로 사용되는 케이블입니다. UTP는 주로 이더넷 연결에 사용되며, 성능이 뛰어나지만 안정성은 상대적으로 떨어집니다.

STP는 트위스트된 케이블쌍이 서로 끼워진 구조로 된 케이블이지만, UTP와는 다르게 케이블을 덮고 있는 쉴드 레이어가 있습니다. 이 쉴드 레이어는 외부 전자기장의 영향을 줄여주어 안정성이 높습니다. STP는 주로 높은 안정성을 요구하는 네트워크에 사용됩니다.

UTP와 STP는 둘 다 네트워크에 연결할 수 있지만, 둘의 차이점은 주로 안정성에 있습니다. STP는 높은 안정성을 요구하는 환경에서 사용되며, 일반적인 환경에서는 UTP가 사용됩니다.

아래는 UTP와 STP의 차이점을 비교한 표입니다.

UTP와 STP는 각각의 장단점을 가지고 있으며, 사용하는 환경에 따라 선택해야 합니다. 따라서, 네트워크 설계시 케이블 종류를 선택할 때 각각의 특징을 고려하여 결정하는 것이 중요합니다.